布料材質

布料材質 - 依纖維來分
　人類的歷史大約有 400 萬年, 但直到 5 ~ 10 萬年前, 也就是第四冰河期, 才開始以獸皮禦寒。約在一萬年前, 世界各地雖然有因產地的關係, 致有素的限制, 但可以說已進入纖維衣料時代；麻係共同材料, 棉在印度、美洲、羊毛在中亞, 絲在中國等等。這些天然纖維已相當廣範圍地被使用著。
　直到 1664 年, Hook 在 Micrografhia 所發表的人造纖維之構想以來, 經長期的發展迄今其產量已過 2,000 萬噸/年, 在纖維的應用上, 佔有相當大的比重。作為衣著用之材料其所涉及的層面極廣, 唯以纖維製品居其大成。以下就紡織纖維為對象來分類：
1.纖維分類
2.纖維原料
　由多數的原子結合而成, 但結合原子的種類比低分子少, 只限於碳、氫、氧、氮、矽、氯、氟、磷等數種。
纖維素纖維：常見的纖維素纖維有棉及麻兩類。
蛋白質纖維：常見的蛋白質纖維有羊毛及蠶絲兩類。
纖維素衍生物：常見的纖維素衍生物有嫘縈及醋酸纖維素兩類。
合成高分子：常見的合成高分子纖維有耐隆、聚酯纖維及聚丙烯纖維兩類。
3.纖維的鑑別
纖維之鑑定法　纖維之燃燒狀態
纖維名稱
　燃　燒　狀　態　
臭　味
灰或殘渣之形態
棉
觸到火焰時, 立刻燃燒；離開火焰後能繼續燃燒。
燒紙時之臭味
灰白色粉末狀, 微細而柔軟。
麻
同上。
同上
同上。
羊毛
觸到火焰時萎縮而離開火焰。在火焰中萎縮而燃燒, 離開火焰後燃燒雖困難, 仍能繼續燃燒。
燒羽毛時之臭氣
黑褐色不定型塊狀, 質脆而易捏碎。
蠶絲
同上。
同上
同上。
銅氨嫘縈
與棉同。
與棉同。
與棉同。
醋酸纖維
觸到火焰時易熔融, 且離開火焰。在火焰中熔融且立刻燃燒。離開火焰時, 一面熔融一面燃燒。
有醋酸之臭味
黑色而硬, 呈不規則狀態。
耐隆
觸到火焰時即熔融；在火焰中熔融而燃燒。離開火焰後, 不繼續燃燒。
特有之臭味
圓型有艷光, 呈玻璃球狀, 很硬。
達克龍
同上。
同上
同上。
維尼龍
大概同上, 但能繼續燃燒, 且漸變黃而熔融。
甘味, 有花香之味
褐色而定型之硬塊。
黏液嫘縈( 人造絲 )
與棉同。
與棉同
與棉同。
壓克力纖維
觸到火焰時, 即收縮而燃燒。離開火焰時, 有閃光, 並迅速燃燒。
有燒肉時之臭味
黑褐色不定型硬塊。

布街~

• 民國 14 年 (西元 1925 年) , 日人將淡水河木橋改建為鐵橋, 並命名台北橋。直到今天, 當淡水河水退潮時, 仍可在台北橋西側橋下看見前清所建的木橋遺址。
• 根據最早的文獻記載, 明鄭時期 (1661年) , 三重為平埔族武灣社漁獵定居的地方, 早期開發是以新莊的頭重埔為首 (閩南人稱平坦且未開發之地為埔) 、其後沿著河的下游拓殖的聚落稱為二重埔 (今頂崁地區一帶) , 三重埔則是最後開發的一段新生地, 所以三重的地名是一段先民的拓荒史。
• 日據時期, 三重市即係隸屬於台北州新莊郡鷺州庄之三重埔及二重埔, 由於台北橋與台北市相連, 交通便利, 市況日漸繁榮；民國 34 年台灣光復, 鷺州庄改名為蘆洲鄉, 三重市仍隸屬蘆洲鄉。 光復初期, 各地商人鑒於三重埔與台北市往來便利, 紛紛來此開設工廠, 三重埔工商業更趨興盛, 人口增至 26,194 人, 遂於民國 36 年 4 月 1 日與蘆洲鄉分治設鎮, 始稱三重鎮。
• 民國 48 年間, 再闢建中興橋連接台北市成都路及本市二重埔一帶, 以疏解台北橋沈重的交通流量。中興大橋通車後, 三重更趨繁榮, 至民國 50 年底本市人口已達 114,411 人, 民國 51 年 4 月 1 日正式升格為縣轄市, 設 32 里 564 鄰。
• 三重位於高速公路的起終點, 南來北往交通便利, 又以一水之隔與繁榮的台北市相鄰, 這兩種優越的條件, 讓三重成為全省移民最多的城市。當時台北橋下有個全省最大的人力市場, 成千上萬的三重人每天越過台北橋, 為台北市的建築與繁華貢獻心力, 直到如今。
• 在民國六、七○, 正是十大建設經濟起飛的年代, 1969 年, 在當時省主席謝東閔先生的「客廳即工廠」主張下, 三重也全面動起來, 小型工廠座落在鄰里巷道間, 三步一家五步一間, 從事的大多是螺絲、鑄模、點焊、電鍍、車床、塑膠射出等半製成品的工業零件, 大規模的產量, 撐起了全省機械工業零件的半邊天。除了實質的經濟利益外, 也讓三重順利從農業鄉鎮轉型為工業城市。
• 黑手創業白手興家, 三重人胼手胝足奮鬥不懈, 讓擁有「七橋之都」美譽的三重家園在短短的八十餘年間, 成為淡水河畔最璀璨的明珠。人類的歷史大約有 400 萬年, 但直到 5 ~ 10 萬年前, 也就是第四冰河期, 才開始以獸皮禦寒。約在一萬年前, 世界各地雖然有因產地的關係, 致有素的限制, 但可以說已進入纖維衣料時代；麻係共同材料, 棉在印度、美洲、羊毛在中亞, 絲在中國等等。這些天然纖維已相當廣範圍地被使用著。　

布街

• 一開始碧華街布行是以販售"碎布"為主, 後來採購各地紡織廠的庫存布進行轉賣, 除了內銷給國內的成衣工廠外, 也外銷到東南亞及非洲等較貧窮的國家；近年來因為國內成衣工廠大量轉移到大陸及東南亞等地, 國內銷售量持續萎縮, 現在主要以外銷到東南亞、大陸等地為主。


• 碧華街布行的形成模式類似市集方式, 早期來碧華街開布行的商家多有親戚朋友的關係, 目前已知和兩大家族相關的布行就約佔碧華街布行的一半；而經營模式也多為採用市集傳統經營-即客人自行到碧華街挨家挨戶看布後即購買, 或經由電話自行聯絡店家訂購, 目前較少向外尋求客源。


• 碧華街位於三重市東北方, 鄰近蘆洲, 隔一座重陽橋和台北士林相望, 屬於分子尾一帶的區域, 是三重埔拓墾最末端土地之一, 其附近包含三重東區的信仰中心-碧華寺, 以及碧華國小、五華國小、三重高中等學校。三重居於淡水河西岸, 位處台北盆地中央, 土地面積為 16.317 平方公里, 與繁華的艋舺、大稻埕僅一水之隔。


• 前清時期, 當大稻埕 (今台北市延平區, 大同區一帶) 繼艋舺 (今萬華) 之後, 成為台北的重要商業區, 三重即以桅檣帆影, 往來兩岸, 成為一處熱鬧的城鎮。清光緒 15 年 (西元 1893 年) 劉銘傳闢築鐵鉻 (基隆至新竹之縱貫鐵路) , 於大稻埕與三重埔之間的淡水河上, 築造木橋, 火車駛經今日的重新路, 往新莊、龜山到桃園, 透過鐵路的搭運往返, 促進三重農產貨物的流通。


• 由於淡水木橋橋基不穩, 常為大水所沖毀, 修不勝修, 日據期間, 因颱風侵襲, 木橋遭洪水沖損, 日人乃將鐵路改經萬華、板橋往桃園, 並將三重埔鐵道基闢建為南北縱貫公路, 自此三重的鐵道走入歷史, 再也聽不到火車嗚嗚的氣鳴聲。